A menos que a queda de pressão, vibração do tubo ou suporte do tubo e transferência de calor aprimorada sejam considerados, é necessário usar defletores de proa, defletores de anel de disco, hastes de defletor ou estruturas sem tubos nos entalhes de proa, geralmente são usadas dobras de entalhe redondas. Placa de fluxo (também conhecida como defletor de proa).
O defletor pode mudar a direção do fluido do lado do casco para fazê-lo fluir perpendicularmente ao feixe tubular e aumentar a velocidade do fluxo, aumentando assim a turbulência do fluxo do fluido e obtendo um melhor efeito de transferência de calor.
Quando o lado do casco está evaporando, condensando ou o coeficiente de transferência de calor por convecção do lado do tubo é muito baixo, o efeito do defletor do lado do casco não é muito óbvio. Desempenha principalmente o papel de suporte do tubo. Às vezes, o defletor não é necessário; para não-condensação Para operação de condensação a gás, o uso de defletores com espaçamento-desigual pode melhorar o efeito de transferência de calor.